热点:北青报：遏制“校车夺命”亟须制度堵漏

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原标题:要抑制“校车冠军”，必须尽快关闭制度。

7月14日，广东省湛江市遂溪县界炮镇岭仔村5岁的锦仔乘坐校车到达幼儿园后，与车老师和司机一起被校车遗忘，锦仔在高温封闭的环境中被困了近9个小时，被发现时因严重脱水死亡。 事件发生后，幼儿园的管理者林某、校车司机、车老师3人被当地公安局刑事拘留，但调查结果和赔偿方案延迟，使锦仔家属痛苦不堪。 对于“夺去校车生命”悲剧所暴露的监督管理失范，人们真的要用痛苦的眼光来看，好好地堵住。

根据近年来的相关审判文件，案件过程相似，解决结果与雷相同，悲剧在夏天多发生，原因都是由于汽车服务员、校车司机、班主任等的疏忽，被遗忘的幼儿长期处于密闭高温环境内的中暑，。 这些事故的特征表明，安全制度的虚置、库存流程的空转、幼儿交接的粗放、家庭学校信息表现的缺乏、违法价格的下降等监督管理的不完备。

国务院发布的《校车安全管理条例》规定:“照顾车的人必须清点乘车学生的数量，帮助学生安全就座进行指导，系好安全带，确认门关上后，驾驶员必须指示启动校车。 确认学生下车人数，确认上车学生离开车后本人可以离开车”。 这是必要的接送程序，是生活的基本常识，也是幼儿教师的职业责任和法律义务。

但遗憾的是，这些安全规定和管理方案只不过是在纸上谈兵，真的没有执行。 遗忘的背后其实有相关人员对学生照顾不足、对职场职责缺乏恐惧、对制度过程的漠然懒惰。 防止悲剧需要唤醒幼儿管理者的责任意识，强化“学生安全高于一切”的理念，同时加强校车“人数计数”“人员交接”等对程序执行的跟踪责任。

最重视孩子安全的不是父母，“夺去校车生命”的悲剧折射出出家校缺乏新闻信息表达。 由于对校车安全和园方管理的极度信任，家长不知道孩子长达几个小时的“离管”状况。 为了防止悲剧的重复，必须加强家庭学校对孩子“下落”新闻的联系，孩子不能上学，家长必须请假通知。 学生不在幼儿园，班主任必须刨根问底。

加害者被“判决三缓三”多为过去实例的判决规则，其执法依据是“刑法”第233条的规定，因过失导致人死亡的，有3年以上7年以下的徒刑。 情节轻的，处三年以下有期徒刑。 以“情节轻”为理由划了底线，这表明处罚大致偏离了相当于其罪、罪的判决，不仅不能惩罚加害者，而且很难形成抑制效果。 结果，我知道幼儿必须更加关注保护，稍微注意一点就不会发生悲剧，把几岁的幼儿关在车内，怎么也判断不出“情节轻微”。 由此可以认为，只要给予加害者顶级后卫的管教，让他们付出刻骨铭心的沉重代价，就能让违反者停止“健忘症”，切实地给予“长久的记忆”。 (郑桂灵)

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