热点:济南投2.1亿元促老旧柴油货车报废更新 守护“绿气”蓝天

本篇文章971字，读完约2分钟

中新网济南8月21日电( 孙宏83; )记者21日在济南市委市举行的新闻发布会上，该市安排特别资金2.1亿元(人民币，下同)，吸引和鼓励旧柴油卡车早期报废更新，早期报废0.49万元—3.2万元

最近，济南市政府办公厅发行了《济南市旧柴油机卡车报废更新资金补贴实施方案》，安排特别资金鼓励旧柴油机卡车早期报废更新。 这次政策补助金的范围是在该市注册的，符合补助金条件的早期废弃更新的国家三排放标准柴油卡车，实施时间是从年1月1日到2021年6月30日。

“交通运输领域与每个人的生活密切相关，交通运输业绿色的迅速发展对减少环境污染具有重要意义。 ”济南市城乡交通运输局副局长毛贤强建议该市“限制淘汰，用补助金促进淘汰，用监督检查促进淘汰”，到2021年底，按照淘汰国3以下的排放标准运营柴油卡车，从国家淘汰柴油卡车

济南市年大气污染源分析结果显示，汽车排放对该市微粒的分担率为32.6%，居各影响因素首位。 排放的氮氧化物占全市总排放量的65.5%，是第一贡献源，特别是旧柴油卡车污染物排放量大，占有率高，对城市环境空气质量的影响显着。

目前，截至年1月1日，济南市注册的国家三排放标准柴油卡车现存量仍在2.8万辆左右，其中国三标准大型柴油卡车为6700余辆。 据推测，如果这些旧柴油车能早期废弃的话，每年可以减少氮氧化物、一氧化碳、烃、粒状物等污染物的排放。

据济南市生态环境局党组杨荣泉介绍，年4月，该市特别财政资金5.1亿元，对年1月1日至年12月31日期间提前报废的旧柴油车，根据注册登记时间和车辆类型，给予不同数额的资金补助金。 济南市到年底累计提前销毁旧柴油车3.69万辆，每年可将氮氧化物、颗粒物、烃、一氧化碳等污染物排放减少到16005吨、529吨、666吨、6664吨，改善城市环境、空气质量

此外，《济南市人民政府关于禁止低于国家四排放标准的柴油卡车通行的通知》将于年9月1日正式实施，该市禁止未达到国家ⅳ排放标准的柴油卡车在城市高速以内的主要城市地区通行。 公安机关交通管理部门不对没有达到国家ⅳ排放标准的柴油卡车进行禁行区域通行备案。

为了促进交通运输业绿色的快速发展，济南市推进运输结构调整，推进水路建设通江达海，加强高污染长途汽车管制，宣传新能源巴士和出租车的采用，大力迅速发展无车运输和衣架运输，国家三柴油运输

标题：热点:济南投2.1亿元促老旧柴油货车报废更新 守护“绿气”蓝天    地址：http://www.leixj.com/gy/2021/0203/33680.html